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發(fā)布時(shí)間：2023年5月23日                 蝸輪蝸桿

蝸輪蝸桿運(yùn)用中常見(jiàn)的問(wèn)題
蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)合。廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車、儀器、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中,其原因是因?yàn)檫\(yùn)用輪軸運(yùn)動(dòng)可以削減力的消耗。蝸輪蝸桿常見(jiàn)的問(wèn)題如下：
1、減速機(jī)漏油
為了提高功率，蝸輪減速機(jī)一般均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。因?yàn)槭腔瑒?dòng)摩擦傳動(dòng)，工作中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各合作面構(gòu)成空隙，潤(rùn)滑油液因?yàn)闇囟鹊纳咦兿。仔纬尚孤?。形成這種情況的原因主要是材質(zhì)的調(diào)配不合理、嚙合摩擦面外表的質(zhì)量差、潤(rùn)滑油增加量的挑選不正確、安裝質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境差。
2、蝸輪磨損
蝸輪一般選用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常工作時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以運(yùn)用10年以上。如果磨損速度較快，要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷工作，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、安裝質(zhì)量或運(yùn)用環(huán)境等原因。
3、齒輪磨損
一般產(chǎn)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的增加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易形成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止工作時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑維護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪因?yàn)榈貌坏接杏脻?rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4、蝸桿軸承損壞
產(chǎn)生故障時(shí)，即使減速箱密封杰出，還是常常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在工作一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與油混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及安裝工藝密切相關(guān)